中國經(jīng)濟網(wǎng)北京11月1日訊(記者 佟明彪)中國國家鐵路集團有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)國鐵集團)10月31日披露了2023年前三季度財務(wù)決算。前三季度,國鐵集團實(shí)現營(yíng)業(yè)總收入9080億元,同比增加1258億元、增長(cháng)16.1%,實(shí)現盈利121億元。
國鐵集團財務(wù)部相關(guān)負責人介紹,1至9月,全國鐵路發(fā)送旅客29.33億人次,同比增長(cháng)112.4%,9月22日鐵路12306售票2695.2萬(wàn)張,9月29日發(fā)送旅客2009.8萬(wàn)人次,單日售票量、單日旅客發(fā)送量均創(chuàng )歷史新高。
貨運方面,1至9月份,國家鐵路發(fā)送貨物28.97億噸,日均裝車(chē)完成17.66萬(wàn)車(chē),始終保持高位運行。其中,集裝箱發(fā)送2429萬(wàn)標準箱,同比增長(cháng)5.7%;鐵水聯(lián)運完成945萬(wàn)標箱,同比增長(cháng)10.3%。加大電煤保供力度,保障各地順利迎峰度夏,截至9月底,國家鐵路發(fā)送電煤11.35億噸,全國371家鐵路直供電廠(chǎng)存煤可耗天數保持在37天以上。
工程建設方面,1至9月份,全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資5089億元,同比增長(cháng)7.1%,投產(chǎn)鐵路新線(xiàn)1402公里,其中高鐵1276公里。貴州至南寧高鐵、廣州至汕尾高鐵、福州至廈門(mén)至漳州高鐵、滬寧沿江高鐵等項目開(kāi)通運營(yíng);青藏鐵路西寧至格爾木段、蘭新高鐵蘭州至西寧段提質(zhì)改造工程完工并投入運營(yíng);包頭至銀川高鐵、麗江至香格里拉鐵路等一批重點(diǎn)在建項目取得新進(jìn)展。
此外,在服務(wù)共建“一帶一路”方面取得新成效。加強中歐班列通道建設,完成滿(mǎn)洲里口岸新建國際貨場(chǎng)、二連浩特鐵路口岸改造等工程,黑龍江同江鐵路口岸首次通行中歐班列。持續實(shí)施中歐班列擴編增噸措施,提高鐵路口岸交接能力與效率。提升鐵路跨境運輸服務(wù)品質(zhì),中歐班列門(mén)戶(hù)網(wǎng)站成功上線(xiàn)運行,全程時(shí)刻表中歐班列已開(kāi)通5條線(xiàn)路,跨境貨物運輸品類(lèi)不斷拓展,運輸時(shí)效和物流成本持續壓縮,有力保障了國際供應鏈安全穩定暢通,促進(jìn)了我國外貿發(fā)展。1至9月份,中歐班列累計開(kāi)行1.3萬(wàn)列、發(fā)送貨物142萬(wàn)標準箱,同比分別增長(cháng)7%、20%;西部陸海新通道海鐵聯(lián)運集裝箱累計發(fā)送貨物63.3萬(wàn)標準箱,同比增長(cháng)14.2%;中老鐵路累計運輸跨境貨物355萬(wàn)噸,同比增長(cháng)143%。高標準、高質(zhì)量推進(jìn)境外鐵路項目建設,雅萬(wàn)高鐵10月17日正式開(kāi)通運營(yíng),成為中印尼共建“一帶一路”合作的“金字招牌”,中泰鐵路、匈塞鐵路建設取得階段性成果。
該負責人介紹,前三季度,國鐵集團整體經(jīng)營(yíng)結果好于預期,運輸總收入完成7317億元,同比增加2002億元、增長(cháng)37.7%;凈利潤121億元;資產(chǎn)負債率65.81%,較上年末下降0.57個(gè)百分點(diǎn)。合資鐵路公司經(jīng)營(yíng)效益明顯提升,實(shí)現總體盈利。上市公司總體利潤水平同比大幅增長(cháng)。